Triathlon – av triathlet August Eriksson
Triathlon – simning, cykling och löpning och kräver uthållighet både fysiskt och mentalt.
Styrlindan var aningen sliten på linjecykeln så jag passade på att göra ett snabbt besök på Cykloteket här hemma i Västerås. Det en svart styrlinda från PRO för 130 spänn och ett växelöra då det som satt på tidigare var aningen skevt. Tidigare så hördes ett svagt tickande ljud ljud vid vissa växlar och petig som jag är stod jag helt enkelt inte ut längre, nu är växelörat utbytt och drivlinan är återigen lika tyst som en dammråtta! Styrlindan är även den återigen ren och fräsch.
I söndags körde jag min första Halvvättern, eller i alla fall 106 kilometer av den. Jag hade inte lyckats hitta någon att köra med så hoppades verkligen att jag skulle hitta en bra klunga, det gjorde jag också 😀
Jag lyckades hitta en aningen snabb klunga i början av loppet som jag tvingades släppa efter drygt två och en halv mil. Men som tur var hittade jag en ny aningen långsammare klunga som passade mig perfekt bara några minuter senare. Jag hängde på dom i över sju mil innan loppet tog slut för min del i Rök, 44 kilometer ifrån målet…
När jag låg längst bak i klungan såg jag hur dom två framför mig väjde för en man som gick över vägen. Den ena väjde åt vänster, den andre åt höger. Tyvärr låg jag mitt emellan och hade inte en chans att väja, jag hann inte heller bromsa.
Två sekunder senare låg vi båda på backen med mig och min cykel överst. Tyvärr så fick jag mig en smäll på låret, ont i handleden och ett trasigt växelöra vilket gjorde att jag inte kunde fullfölja. Lyckligtvis var jag den enda i klungan som åkte i backen, dom två framför mig var även dom riktigt nära att ramla. Mannen jag körde in i var på väg till ett fik på andra sidan vägen, tydligen orkade han inte vänta på att vi skulle köra förbi utan bara gick rakt ut i vägen.
Lyckligtvis klarade vi båda oss utan allvarligare skador, trots att det gick i runt 35 km/h när jag körde in i honom. Nu två dagar senare är jag öm i axeln och har en lårkaka. Det som sved mest var nog att jag inte kunde fullfölja loppet, jag hade varit ute i 3:10 när jag åkte i backen, det kunde mycket väl ha blivit en sluttid på under fyra och en halv timme.
Nu har jag kört strax över 1000 kilometer med min Scott Cr1 Pro och jag måste säga att jag är grymt nöjd!
Cykeln väger 7,34 kg vilket är riktigt lätt, det känns verkligen när man kör uppför. För att uppnå den låga vikten har man använt sig av en kolfiberram som endast väger 950 gram. Trots den låga vikten på ramen har man även lyckats bygga in fyra zoner med Shock Damping System som reducerar vibrationer som annars färdas genom ramen.
Man har även utrustad cykeln med ett par Mavic Ksyrium Elite hjul som väger 1550 gram. Det är inte ofta man ser så fina hjul på en cykel i den här prisklassen. Hjulen är förutom lätta även väldigt aerodynamiska, något som märks när man kommer upp i höga hastigheter.
Sist men inte minst är cykeln även utrustad med Shimano Ultegra Grey, en väldigt tillförlitlig grupp som samtidigt matchar cykeln perfekt. Jag har även gjort en BG-fit utförd av Joakim Jansson på Cykloteket i Västerås så att jag sitter optimalt på cykeln. Resultatet från min BG-fit är mer tryck i benen, bättre rundtramp och inga domningar i händer och fötter, något som jag brukar få efter några timmar på cykeln.
Med cykeln kom även ett angenämt dilemma, är det jag eller cykeln som har blivit snabbare? Fast jag tror nog ändå att det är lite av varje…
Idag gick den första etappen av Västmanland Tour. Man fick välja mellan att köra 182 eller 138 kilometer, jag valde att köra 138 kilometer då det är tillräckligt långt för min del.
Sträckan vi skulle köra var från Cykloteket till Heds kyrka via köping och kolsva och sen till målet som stod vid Hacksta via Gunnilbo, Surahammar och Hallstahammar.
Klockan tio startade jag från Cykloteket tillsammans med över hundra andra. I början av loppet tvingades vi hålla oss bakom en motorcykel men när vi hade kommit ur stan var det fri fart. Jag hade tur och hamnade i en perfekt klunga bestående av runt 30 personer. Men tyvärr så körde 27 av dom den långa rundan. Så vid Heds kyrka fortsatte de andra medans vi svängde av, då hade vi kört runt fyra mil.
En mil efter att vi svängde av hann min grupp ikapp en ensamcyklist, då var vi fyra personer som kunde turas om att dra. De återstående nio milen kändes riktigt bra då vi körde långa förningar på runt 2-5 minuter så man hann återhämta sig.
Vi gjorde ett två minuters stopp vid en mat depå vid Gunnelbo där vi passade på att fylla flaskor och ta lite fikabröd som käkades i farten, då var det sex mil kvar.
Bortsett från trötta ben flöt allting på riktigt bra den sista biten. Vi gick i mål på tiden 04:27:59 och sträckan enligt pulsklockan blev 132,71 km, en snitthastighet på 29,71 km/h
Imorgon är det dags för den andra och avslutande etappen, 50 kilometer runt Tillberga, Tortuna och Irsta.
Fler bilder hittar du HÄR
Nu i helgen är jag hemma i Västerås för att vara med på cykeltävlingen Västmanland Tour. Det är en tävling som går i två etapper, en 138 kilometer lång imorgon och en 50 kilometer lång på söndag.
Morgondagens etapp kommer att bli en utmaning då jag aldrig tidigare kört en så lång sträcka i ett svep. Det kommer även att bli aningen blåsigt, 6 m/s med vindbyar uppemot 10 m/s.
Fortsättning följer…
Igår startade dagen med ett fem kilometer långt simpass följt av ett 31 km långt cykelpass. Huvudserien under simpasset var 10 x 100 fr F3. Det gick väl ganska bra med tanke på att jag inte hade simmat på fem dagar, jag snittade på runt 1:10-1:13. Resten av simpasset var ett två kilometer långt insim, en kilometer arm med paddel + dolme och en kilometer nedvarvning.
Direkt efter simpasset var det dags för ett en timme långt F1-F2 cykelpass. Jag försökte hålla igen med farten fast det var aningen svårt med nya cykeln… Passet blev runt en timme långt pass och trots några pauser hade jag 161 i snittpuls.
På eftermiddagen var det dags för ytterliggare ett cykelpass där vi skulle köra backintervaller i Övralidsbacken. Vi var en hel del som körde passet, alla från triathlongymnasiet plus några till.
Efter att ha cyklat ut till Övralidsbacken skulle vi köra uppför den 4-5 gånger. Förra året kämpade jag verkligen för att komma upp men nu gick det betydligt lättare. Dock vet jag inte riktigt om det är tack vare nya cykeln, vinterns cykelträning eller min BG-fit från Cykloteket fast det allra troligaste är nog en blandning av alla tre.
Nu under helgen när jag var hemma i Västerås så fick jag min nya Scott CR1 Pro inställd efter mig på Cykloteket av Joakim Janson.
För er som inte känner till Body Geometry Fitting ( BG-fit) så kan jag berätta att det är ett koncept utvecklat av Specialized, som hjälper dig att hitta den position på cykeln som är mest lämplig för dig.
Som Cykloteket skriver på sin hemsida ” Tack vare BG-fit blir du av med smärta som t.ex. kan uppstå vid felbelastning av leder, samtidigt som du också blir en effektivare cyklist”, jag kan inte annat än hålla med.
Man vill ju få cykeln inställd så bra det bara går, så att man undviker belastningsskador och så att man hittar de parametrar som behöver justera för att man ska bli en effektivare cyklist.
I mitt fall konstaterade Jocke att jag behövde en bredare sadel. Min gamla sadel var 130 mm bred och nu visade det sig att jag skulle ha 143 mm istället, så det blev en Specialized Romin Evo Kom Gel.
Det jag även behövde var ilägg i vänstra skon, så där sitter nu en liten ”kil” under sulan som kompenserar för pronationen jag har.
Andra justeringar som gjordes på min nya cykel jämfört med min gamla var att sadeln höjdes med ca 1,5 cm och styret höjds med 2 cm.
Tidsmässigt tog BG-fiten cirka två timmar och det känns så skönt att veta att cykeln nu är optimalt inställd efter min fysik.
Cykloteket tar 1800:- för en BG-fit inklusive ett återbesök, och är det värt det? Ja, tycker jag. Hur mycket kostar en cykel, vill vi hålla oss skadefria då vi slipper felbelastning, vill vi få ut mer effekt av vår cykling?
Svaret är ganska givet tycker jag 🙂
Nu mitt i vintern har jag beställt årets cykel, det blev en Scott Cr1 Pro 2012 från Cykloteket. Det är en riktigt lätt cykel med en lätt kolfiberram som är designad för att minska vibrationer från ojämnt underlag genom en serie dämpningszoner. Cykeln är utrustad med Shimano Ultegra som är en riktigt bra och prisvärd grupp som är snäppet under värstinggruppen Dura Ace.
Cykeln är även utrustad med hjulen Mavic Ksyrium Elite vilket är riktigt bra för att vara cykel i den här prisklassen. Med cykeln ingår självklart Cyklotekets Livstids Servicegaranti, som innebär att jag helt kostnadsfritt kan lämna in cykeln för riktning av hjul och justering av bromsar, växlar, nav, vev- och styrlager.
Specifikation:
Frame: CR-1 carbon, HMF-Net fibers, SDS system
Fork: HMF-Net, carbon steerer
Group set: NEW Shimano Ultegra
Parts: Ritchey Pro carbon seatpost
Wheels: Mavic Ksyrium Elite
Vikt: 7.32 kg
I onsdags firade Cykloteket 1 år i Västerås och hade ett trevligt jubileum. Det var meningen att min pappa och jag skulle ha gått tillsammans dit men då jag bor i Motala och har fullt upp med min träning och studier nu så kunde jag tyvärr inte följa med utan pappa fick gå dit själv.
Med på jubileèt fanns representanter från återförsäljare: Tobbe från Scott, Klas från Cannondale, Fredrick från Specialized och Stefan och Matte från Shimano.
Det var cirka 150 personer där under kvällen som fick se bl.a. världens lättaste serieproducerade kolfiberram som väger 695 gram från Cannondale. Shimano visade upp sin nya elektroniska växelgrupp Ultegra Di2, och Scott pratade om sin MTB Spark.
Under kvällen var det lotterier med väldigt fina priser 🙂
Då jag ska köra på en ny cykel i år, Scott CR1 Pro – 2012 , passade pappa på att beställa en sådan under kvällen.
Läs mer om eventet på cyklotekets facebooksida
