Body Geometry Fitting | Triathlon - av triathlet August Eriksson

1000 kilometer med Scott Cr1 Pro

Nu har jag kört strax över 1000 kilometer med min Scott Cr1 Pro och jag måste säga att jag är grymt nöjd!

Cykeln väger 7,34 kg vilket är riktigt lätt, det känns verkligen när man kör uppför. För att uppnå den låga vikten har man använt sig av en kolfiberram som endast väger 950 gram. Trots den låga vikten på ramen har man även lyckats bygga in fyra zoner med Shock Damping System som reducerar vibrationer som annars färdas genom ramen.

Man har även utrustad cykeln med ett par Mavic Ksyrium Elite hjul som väger 1550 gram. Det är inte ofta man ser så fina hjul på en cykel i den här prisklassen. Hjulen är förutom lätta även väldigt aerodynamiska, något som märks när man kommer upp i höga hastigheter.

Sist men inte minst är cykeln även utrustad med Shimano Ultegra Grey, en väldigt tillförlitlig grupp som samtidigt matchar cykeln perfekt. Jag har även gjort en BG-fit utförd av Joakim Jansson på Cykloteket i Västerås så att jag sitter optimalt på cykeln. Resultatet från min BG-fit är mer tryck i benen, bättre rundtramp och inga domningar i händer och fötter, något som jag brukar få efter några timmar på cykeln.

Med cykeln kom även ett angenämt dilemma, är det jag eller cykeln som har blivit snabbare? Fast jag tror nog ändå att det är lite av varje…

Backintervaller i Övralidsbacken

Igår startade dagen med ett fem kilometer långt simpass följt av ett 31 km långt cykelpass. Huvudserien under simpasset var 10 x 100 fr F3. Det gick väl ganska bra med tanke på att jag inte hade simmat på fem dagar, jag snittade på runt 1:10-1:13. Resten av simpasset var ett två kilometer långt insim, en kilometer arm med paddel + dolme och en kilometer nedvarvning.

Direkt efter simpasset var det dags för ett en timme långt F1-F2 cykelpass. Jag försökte hålla igen med farten fast det var aningen svårt med nya cykeln… Passet blev runt en timme långt pass och trots några pauser hade jag 161 i snittpuls.

På eftermiddagen var det dags för ytterliggare ett cykelpass där vi skulle köra backintervaller i Övralidsbacken. Vi var en hel del som körde passet, alla från triathlongymnasiet plus några till.

Efter att ha cyklat ut till Övralidsbacken skulle vi köra uppför den 4-5 gånger. Förra året kämpade jag verkligen för att komma upp men nu gick det betydligt lättare. Dock vet jag inte riktigt om det är tack vare nya cykeln, vinterns cykelträning eller min BG-fit från Cykloteket fast det allra troligaste är nog en blandning av alla tre.

Body Geometry Fitting (BG-fit) utförd på Cykloteket

Nu under helgen när jag var hemma i Västerås så fick jag min nya Scott CR1 Pro inställd efter mig på Cykloteket av Joakim Janson.
För er som inte känner till Body Geometry Fitting ( BG-fit) så kan jag berätta att det är ett koncept utvecklat av Specialized, som hjälper dig att hitta den position på cykeln som är mest lämplig för dig.

Som Cykloteket skriver på sin hemsida ” Tack vare BG-fit blir du av med smärta som t.ex. kan uppstå vid felbelastning av leder, samtidigt som du också blir en effektivare cyklist”, jag kan inte annat än hålla med.
Man vill ju få cykeln inställd så bra det bara går, så att man undviker belastningsskador och så att man hittar de parametrar som behöver justera för att man ska bli en effektivare cyklist.
I mitt fall konstaterade Jocke att jag behövde en bredare sadel. Min gamla sadel var 130 mm bred och nu visade det sig att jag skulle ha 143 mm istället, så det blev en Specialized Romin Evo Kom Gel.

Det jag även behövde var ilägg i vänstra skon, så där sitter nu en liten ”kil” under sulan som kompenserar för pronationen jag har.
Andra justeringar som gjordes på min nya cykel jämfört med min gamla var att sadeln höjdes med ca 1,5 cm och styret höjds med 2 cm.

Tidsmässigt tog BG-fiten cirka två timmar och det känns så skönt att veta att cykeln nu är optimalt inställd efter min fysik.
Cykloteket tar 1800:- för en BG-fit inklusive ett återbesök, och är det värt det? Ja, tycker jag. Hur mycket kostar en cykel, vill vi hålla oss skadefria då vi slipper felbelastning, vill vi få ut mer effekt av vår cykling?
Svaret är ganska givet tycker jag 🙂

Body Geometry Fitting på Cykloteket snart klar